第131章  陈常在对轻工业的设想

    陈常在从定边回来之后，在陪了陪自己的妻子，又逗弄了一会小鲲鹏后，他就又去了自己的绘图室，开始他的工作去了。

    这一次他没有设计什么武器装备，而是在考虑未来轻工业的发展方向。

    现在在陕北这里，重工业和军事工业的发展，相对于轻工业的发展，已经超出去太多了。

    不过这也是没有办法的事情，现实情况就是这样。

    如果没有重工业和军事工业在前面抵挡住敌人的进攻，那么后方轻工业哪怕发展的再好，也不过就是给敌人准备的肥羊。

    所以陈常在从一开始，就把所有的心思都放在了重工业和军事工业上面了。

    但轻工业重不重要呢？

    非常重要，没有轻工业衣食住行的支持，那么重工业和军事工业也是走不长远的。

    而后世的苏联就是最好的例子。

    虽然苏联的垮塌是很多很多的原因聚集在了一起，才让那个庞然大物，一夜之间分崩离析。

    但是在轻重工业的分配比例上，苏联走向了世界末日大战的极端方向，也是苏联最后垮塌的重要原因之一。

    当那个有著几万辆坦克，几万架飞机，太空中有宇宙飞船，深海中藏著灭国巨兽的苏联。

    他们的老百姓想要买一块让家人填饱肚子的面包，却需要排几个小时，甚至十几个小时的队。

    想要买件保暖的衣服，却发现货柜上空空如也的时候，所有人都会愤怒的。

    这时，这个国家就已经走进了死亡倒计时。

    老百姓最看重的是什么？

    首先就是得吃饱穿暖。

    吃饱穿暖是人能活下来的必要条件，也是最基础的条件。

    现在陈常在认为，以现在陕北的武器装备想要发动反攻，实力是肯定不够的O

    这是工业体量所决定的，必须通过相当时间的积累，才能让自己的军事力量慢慢的发展起来。

    不过现在进攻虽然不行，但如果是防御的话，那就绝对没有问题了。

    以现在小鬼子的军事力量，想要攻入陕北根本就是不可能完成的任务。

    后世小鬼子就想打过黄河进入陕西，可是打了那么多年小鬼子也没能如愿。

    再加上现在陕北放在山西和华北地区的游击力量，更是极大的牵制了小鬼子想要西渡黄河的能力。

    更何况现在武汉会战正打的如火如荼，小鬼子的板垣征四郎和东条英机虽然也开始正视起来了陕北的力量。

    但是他们也得服从大本营的最终战略，那就是消灭更多的光头佬的有生力量。

    所以在武汉会战没有结束的时候，小鬼子也没有余力对陕北发动更大规模的进攻。

    这也让陕北有了更多的发展时间。

    这一次的武汉会战，因为前期陕北这边一系列战役的牵制，让小鬼子的攻击进度比后世晚了两个多月。

    但光头佬在败退武汉之后，为了阻挡小鬼子的追兵，又和后世一样炸开了花园口。

    而和后世不同的是，后世光头佬是在六月份炸开的花园口，那时还是春末夏初，黄河水量还不是那么充沛，所以刚开始挖掘花园口并没有成功。

    最后是用了大炮轰击，才炸开了堤坝。

    可是这次光头佬跑到了武汉的时候是八月份，正是黄河水量最大的时候，这时黄河中的水，像是一条想要挣脱束缚的恶龙一般奔腾咆哮。

    就算是没有人为它炸开堤坝，它都想要挣脱出来，可如今光头佬为了他所谓的以水代兵，炸开了花园口之后，整个黄河中下游，顿时成为了一片汪洋。

    小鬼子是暂时挡住了，可是多少无辜百姓成了鱼鳖之食，已经不可计数。

    光头佬只是这一做法，就不可原谅。

    虽然光头佬暂时挡住了小鬼子的陆地进攻，可是小鬼子转头就沿著长江朔江而上，再次发起了对武汉的进攻。

    不过这时就已经到了1938年的十一月了。

    外界的战斗陈常在无法改变，他只想做好自己应该做的事情。

    现在他所想的是，在轻工业上，从哪个方面入手更为可行。

    他后世虽然没有在轻工行业工作过，对于轻工行业的机械设备也并不是那么熟悉。

    不过工业产品的内部逻辑都是相同的，就是动力源加执行机构。

    作为动力源，现在陈常在这里已经可以解决掉了，但执行机构问题就需要摸索了。

    轻工业从总体的分类上来说包括五大类，分别是：食品工业、纺织工业、日用轻工业、文化教育用品工业、医药轻工业。

    现在陈常在所要思考的就是，自己对于轻工业该从哪里作为第一步入手比较合适。

    这个入手点，既得是陕北这边最为急需的，还得是能够为陕北创造出来最大经济价值的，还不能与陕北本身需求争抢原材料的。

    在想了半天之后，陈常在还是决定先从制鞋入手。

    虽然现在陕北在纺织上，还都是手摇的纺车，木制的织布机，还没有机器带动的纺纱机和织布机。

    在行军军粮上还是大饼子咸菜，最多加点肉干这些东西，还没有压缩饼干和自热食品。  

    但是这些东西，至少还能够暂时扛上一段时间。

    可战士们脚下的鞋子是眼前最急需的，没有一双好鞋子，战士们想要长途奔袭作战是非常困难的。

    尤其是在山西和北方的阴山等山地地区，说一双好鞋子能够提高百分之三十的战斗力，是毫不夸张的。

    而且军鞋的原材料是现在自己能够完全可以满足，在橡胶草开始丰收之后。

    以天然橡胶和合成橡胶混合后的橡胶为鞋底，以猪皮牛皮为鞋帮和支撑，以厚帆布为鞋面做成单鞋。

    以及用兔毛皮为内衬的棉鞋，是可以在眼前满足战士们的需求的。

    而且这种鞋还可以和轮胎一样出口。

    陈常在这时的脑海中，已经在开始思考著这位史密斯先生，要是走公路该怎么走，成本大概是多少的问题。

    怎么样才能让这条商业线路能够长期的运行下去。

    从陕北到长安有五百多公里的公路相连，虽然不是什么高等级公路，但是跑手扶拖拉机没有问题。

    而长安到四川的主干道川陕公路在1936年就已经通车，这一段也是没有问题的。

    从四川到云南的川滇东路，现在虽然还是正在修建的毛路。

    这条路跑卡车肯定是不行，但跑手扶拖拉机没有任何问题。

    等到了川滇公路的南部终点沾益，这里就已经是和滇缅公路的接口了，此时已经可以通车了。

    这些信息并不是什么机密很容易了解。

    这条路整个路程虽然有三千多公里，但是以手扶拖拉机每小时十到十五公里的时速，百公里最大载重耗油量十二升来计算。

    跑完这三千多公里，一个月内货物就可以出港，而每台手扶拖拉机的燃油消耗也不过就是不到四百升的油耗。

    以美国的燃油价格，这一趟的燃油大概在二十一二美元，如果是在光头佬那里买的话，价格可就高了。

    但如果自己这边以十八美元四百升的价格，把柴油卖给那位史密斯先生的话，他应该是会很感谢陕北的。

    以现在陕北生产的手扶拖拉机大拖斗的容积，这一辆手扶拖拉机拉著的大拖斗上能够装载三十条五吨载重货车的橡胶轮胎。

    但是在这个装载空间里，会有很多的无效空间，这里面就可以放进去很多军鞋和其它的物资。

    比如猪鬃这样的战略物资。

    猪鬃，就是猪的鬃毛，它在工业上的用途是打磨零部件的抛光刷，枪枝保养刷，刷油漆的刷子。

    不要看它只是能够作为各种刷子使用，但它却是在这个年代无法替代的关键耗材。

    哪怕是在后世，化学纤维已经占据了大部分毛刷市场的情况下，猪鬃依然是最好的毛刷材料。

    比猪鬃还好的化学纤维材料，价格却是猪鬃的几倍甚至是几十倍。

    价格比猪鬃低的材料，就没有一个比猪鬃效果好的。

    而一个工业国家，尤其是体量极大的工业国家，对于猪鬃的需求几乎是无限的。

    因为任何一款工业产品都需要给它的设备刷防锈漆和外表漆。

    虽然现在美国也在用高压空气的喷漆技术，但也只是几个大型的汽车厂在用。

    他们的主流还是在用刷子刷漆，就连美国的海军也是一样是用刷子给军舰刷漆。

    而陈常在这里，早就开始使用高压空气喷漆罐喷漆了，毕竟这东西在技术上并不是什么高大上的技术。

    而在整个二战中，有统计说华夏这边一共出口了三千万美元的猪鬃，也有说出口了八千万美元的。

    不过到底出口了多少，最后谁也说不清楚。

    在陈常在的设想中，这条陆地通道，是完全可以让一个手扶拖拉机车队跑过去的。

    至于路上的那些土匪军阀，想要对这个车队起什么歪心思。

    陈常在认为，那位军人家庭出身乔治.史密斯先生对土匪们露出来的，就不会是一个记者那样彬彬有礼的面孔了。

    真的以为这些刚刚进化成人型，祖上都是强盗出身的家伙们，在穿上了燕尾服后就不吃人了吗？

    开什么玩笑。

    他们会带著机枪和那些强盗军阀谈话的。

    断人财路，如杀人父母。

    而对这帮洋鬼子们来说，你可以杀他的父母，但你绝对不能断他们的财路。

    在深入的思考了一阵子之后，陈常在就把自己的这些想法系统的总结了起来，写成了一份报告。

    虽然在定边的时候，他就对领导们提过这件事，在回来的路上大家也再次深入了的，对这件事的可行性探讨了一路。

    最后大家也都认为这件事在理论上是可行的。

    但是陈常在这次，又更深入的对这件事情的详细细节，进行了一次深入的阐述。

    而且他还对轻工业的发展，和发展的关键步骤进行了分析和说明。

    并对现在陕北工业产能的合理分配，进行了进一步的阐述。

    而在产能进行分配的时候，轮胎的制造设备倒是不用太过操心了。

    因为现在在制作钢丝轮胎最关键的一步，高温高压硫化模具现在陈常在这里就有。

    在生产出第一套轮胎硫化模具之后，陈常在就根据自己未来，要开发货车之后所需要的轮胎进行了模具设计和制造工作。  

    而且这些轮胎的内口径，和世界上几款主流的轮胎是完全吻合的，它们随时都可以把这套外胎和内胎装到他们汽车的轮毂上去。

    但是因为现在陈常在这边因为工业产能的问题，始终还没有对卡车进行下一步的开发工作，所以这些轮胎模具，在造好之后，就被封存了起来，以备后用。

    陈常在当初在弄出来这款钢丝轮胎之后，就有著把它们出口的想法。

    只不过之前条件始终不成熟，所以轮胎出口的工作也就一直被搁置了。

    现在轮胎这边早就已经提前做好的准备工作，已经不需要陈常在再操心。

    现在陈常在想的是，怎么能够以最快的速度，把战士们脚上的鞋先换下来。

    然后再把更多的鞋给卖出去。

    陈常在之前做过一批军鞋，但是那批鞋并不是后世的军用黄胶鞋样式，而是采用了97式军靴的样式。

    虽然是用的九七式橡胶底、牛皮加帆布鞋帮的样式，但陈常在还是做了一些改变的。

    比如在鞋底花纹上，他用了后事21式军靴的，仿坦克履带式的防滑纹。

    这种带表面仿生颗粒的鞋底，全地形抓地效果极佳，在碎石、沙土地面稳定性极高。

    而且陈常在还对这双鞋的足弓部位做了塑型支撑，这样在长途行军的时候，足部不会过于疲劳。

    最主要的是，陈常在还在鞋底中加上了一层高密度钢丝网。

    这样在兼顾了军鞋的轻便性，柔韧性之外，还极度增强了鞋底的防穿刺性。

    在鞋面上，陈常在使用的是皮质包钢板鞋头，加皮制鞋帮支撑，过脚踝高帮，前部为多鞋带孔、宽帆布鞋带设计，颜色为土黄色。

    但当时陈常在也只是弄出来了一套简易的模具，做出来了两百双鞋之后，就没做了，因为他舍不得用橡胶了。

    而总部机关在得到这批鞋后，就交给了前线最精锐的部队使用，得到反馈是「非常好」。

    而陈常在现在就是要把一套真正的制鞋设备给搞出来。

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