第503章 庆幸科技掌握在文明手里
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第503章 庆幸科技掌握在文明手里
直沽港的晨雾尚未散尽,两股浓烟却已撕开灰白的天幕。
左侧码头边,工部都水司郎中张文弼负手而立,身后是明轮蒸汽船「漕龙号」。
作为漕运派的代表,张文弼原本被当做工部未来的侍郎培养。
可随著铁路派的崛起,张文弼的未来侍郎地位被动摇。
没办法,工部内部一直都是这样。
作为一个职能性很强的部门,工部长期以来都有这样的传统。
一名工部侍郎的诞生,不仅仅是个人的仕途,更代表一整个技术路线。
张文强所代表的漕运派,如果要不被新崛起的铁路派取代,就必须要证明自己的价值。
而这座漕龙号,就是都水司上下齐心协力,最终造出来的成果。
铸铁烟囱喷吐煤烟,汽笛发出低沉的呜咽。
张文弼专门选在了今天,也就是直沽铁路蒸汽车头通车的当天,在真沽运河试验这艘明轮蒸汽船,就是为了和万敬争锋。
这艘漕龙号是一座漕运木船改造的,都水司的工匠将蒸汽机搬上了漕运船,安装了明轮作为驱动装置,这让这艘船不需要人力和风向都能行驶,这大大增加了漕运船只的灵活性。
都水司的官员和工匠们,正在对漕龙号进行最后的检查,这艘船从直沽的海河口出发,最终目的地是京师的永定河。
都水司还专门约了报社,对这艘明轮蒸汽船的试航进行采访报导。
张文弼野心勃勃,将蒸汽船视作解决漕运问题的最终方案。
大运河漕运,有几个致命缺陷。
漕运船只也要利用风向,在逆风的时候,即使借助人力纤夫,运行成本也很高,这也让漕运船只,在遇到风向异常的时候,就需要在港口停留等待风向变化,极大的影响了效率。
此外,北方水道还会在冬季冰冻,这也极大的制约了漕运效率。
但是这些在明轮蒸汽船面前,就不是困难。
明轮蒸汽船不需要风向,任何时间都能通航。
此外,京师附近的水域,冬季也不是完全冻结,明轮蒸汽船的动力十足,可以在冰凌的水面航行,这样一来可以延长冬季航行的时间。
漕龙号出航,同样吸引了港口区的百姓围观,这其中也包含了在港口隔离的外国商人。
红夷船长德佛里斯,看著海河口的漕龙号,脸上露出复杂的表情。
作为李文全的老朋友,德佛里斯的经历也堪称传奇。
他早年是为尼德兰人效力的,为大明带来了土豆,又帮助大明获得了红薯和金鸡纳树。
也因此,德佛里斯获得了「老朋友」的称号,他被允许获得和大明海商同样的待遇。
后来德佛里斯又被封锁印度洋的奥斯曼人俘获,靠著自己的口才得到了苏丹的雇佣,专门负责奥斯曼商社在东亚的贸易。
如今奥斯曼人在马六甲和葡萄牙人达成了持久战,德佛里斯跑不了航线了,他又通过李文全的关系,脱离了奥斯曼商社,成为倭银公司旗下,一名负责堺港贸易的船长。
直沽距离京师太近,上次天花疫情之后,到港的外国船员都要在港口隔离,在等待卸货的期间,这些隔离的船长们,都会聚集在一起聊天,交流商业信息,也排解隔离期间的无聊。
前任直沽市舶司的镇守太监张鲸,也为了不让这些隔离期间的外国船长乱跑,专门在港口区视野最开阔的地方,建造了一座番商馆,供这些外国的船东船长玩乐。
当然,这里的收费是不菲的,普通船员自然是消费不起,每年这座番商馆都能给直沽市舶司带来不小的收益,这也让张鲸在直沽市舶司任上表现出众,迅速被调回京师的原因之一。
德佛里斯就站在番商馆顶楼上的露天平台上,他在东亚海域时间太久,又和各个势力都打过交道,所以遍地都是「老朋友」。
这也是大明港口的一番特殊景象,这些信仰、国家、民族各不相同的外国商人们,只要在大明的土地上,就变得乖巧无比,都能够坐下来说上两句,而不是喊打喊杀。
这是因为那些在大明闹事的番商,都被前任镇守太监张鲸收拾了。
张鲸倒不是杀了这些番商,而是给这些犯事的番商脸上刺配,然后通告全大明的市舶司系统,遇到脸上刺字的船长一律不许靠港。
这招实在是太厉害了,效果十分的显著,从此之后外国船长再也不敢在大明的港口闹事了。
德佛里斯看著漕龙号,看著这艘没有风帆的大船吞云吐雾逆流而行,心中对大明的敬畏之情更甚。
「上帝啊————它真的在动!没有帆!没有桨手!」一个年轻的佛郎机商人指著「漕龙号」巨大的明轮,那钢铁叶片拍打著河水,卷起浑浊的浪花,推动著船体坚定地向上游驶去。
「这是火的力量!」
一名信仰袄教的奥斯曼商人眼中满是狂热,来往大明这么久,他也在报纸上看到过有关蒸汽机的介绍,这名崇拜火焰的袄教徒,自然的将蒸汽机看做是袄教的圣物。
至于这圣物为什么会出现在大明,大概是因为这里是诸神祝福之地吧。
德佛里斯没有参与议论,他只是沉默地观察著。作为与李文全交好、深度参与东亚贸易的人,他比其他人更了解大明正在发生的剧变。
这样的明轮蒸汽船,会不会脱离内河,进入大海呢?
也不是没有可能啊。
德佛里斯是尼德兰人,尼德兰这几个低地国家,内河航运也是十分发达的,如果尼德兰也能行驶这样的蒸汽明轮船,那该多好啊?
但是德佛里斯绝望的摇头。
尼德兰实在是太落后了,还在被西班牙盘剥欺压中,不知道什么时候才能发展出这样的技术。
大明太强大了!
只可惜尼德兰实在是太远了,否则就和琉球或者马尼拉那样,成为大明的藩属国多好啊。
德佛里斯忍不住开始遐想起来。
在这位伟大的大明皇帝登基的第一年,西班牙国王腓力二世派遣阿尔瓦公爵率军镇压尼德兰。
这位阿尔瓦公爵,成立了「血腥委员会」,在尼德兰成立宗教裁判所,用叛国和异端罪名,处决了大量的尼德兰人。
而尼德兰深受新教的影响,本身就对天主教虔诚信徒的西班牙人不满,阿尔瓦公爵更是加剧了这种矛盾。
西班牙又在尼德兰驻军,推行重税政策。
尼德兰人也不甘示弱,「海上乞丐」,尼德兰人的反叛军在海上攻击西班牙商船。
奥兰治亲王威廉,则被推举为北方义军领袖,和西班牙人控制的南部地区对抗。
之所以尼德兰人和西班牙人能闹成这个地步,主要就是尼德兰是重要的手工业基地,给西班牙王室贡献大量的税收。
而西班牙王室又限制尼德兰商人从事殖民地贸易,还对需要羊毛原料的尼德兰加征出口税,导致尼德兰的羊毛工业受到打击。
一想到这里,德佛里斯更是愤怒。
西班牙人对于尼德兰一点都不自由贸易!
相比之下,大明简直就是灯塔一样的国家!
大明银元能通行所有的港口,在大明可以自由的从事贸易。
大明的生产和消费都非常旺盛,海上贸易能带来丰厚的回报。
而大明也高高举起自由贸易的旗帜,听说在堺港也要成立市舶司了,这样再去堺港,就不用被那帮倭人猴子敲诈,可以好好的做生意了。
这简直就是文明之光!
当然,最让德佛里斯钦佩的,还是大明这位伟大君主的自制力。
德佛里斯见过很多君主,包括那位奥斯曼的君主。
这些君主们,在手上有钱之后,总是忍不住会发动战争,来彰显自己的权力。
作为如此庞大而又强盛的帝国,大明的皇帝却对用兵十分的克制,并且将精力放在自己的国民身上。
在德佛里斯看来,这简直就是君主最伟大的品格!
大概也正是这样一位克制的君主,才能让大明如此强大。
当然,德佛里斯也有些担忧,听说这些伟大英明的君主身体不好,他也只能祈祷这位伟大的皇帝健康了。
但是德佛里斯也不是那么担忧,因为大明如此强大,除了伟大的君主之外,还有他睿智的宰相们。
德佛里斯实在是太佩服科举制度了。
正是科举制度,让大明能诞生如此多睿智的宰相,和他们一比,西班牙宫廷中充斥了虫豸。
大明的宰相是如此的博学和英明,在他们专业的协助下,大明皇帝才能如此轻松的统治庞大的帝国。
大明的人才如此多,不仅仅是现任宰相都是伟大的智者,还有苏泽这样年轻又睿智的未来宰相身居要职,德佛里斯断定即使换了君主,大明也能继续强盛下去。
作为一名尼德兰人,德佛里斯无比羡慕大明的制度。
能让智者身居高位,科举这样完美的制度选拔出管理国家的人才,避免昏庸的君主败坏国家。
如果尼德兰人能够驱逐西班牙人,德佛里斯也想要在尼德兰建立这样的制度。
「哐当!哐当!」的声音越来越近,大地似乎都在微微震颤。
就在德佛里斯胡思乱想的时候,汽车头巨大的动轮碾过铁轨接缝,发出沉重的撞击声。
建造在港口的火车月台,发出火车到站的汽笛声。
白色的蒸汽从阀门和气缸中猛烈喷出,在车头周围形成一团翻腾的云雾,阳光偶尔穿透雾气,照亮了冰冷的金属表面和闪烁的铆钉。
铁龙号列车稳稳的停在月台,番商馆顶楼的人们看到蜿蜒在铁路上的钢铁巨兽,所有外国商人都惊讶地张大嘴巴。
德佛里斯死死盯著那喷吐著蒸汽的车头,喉咙有些发干。
他见识过奥斯曼人和西班牙人庞大的舰队,但是和这两样东西都完全不同。
河里的明轮船和陆地上的蒸汽车头,所代表的,是一种截然不同的、更基础也更可怕的变革力量。
他们不是武器,但是能撬动万吨钢铁的帝国,又怎么会造不出强大的武器?
甚至大明愿意,随时可以武装出横扫世界的军队。
火与铁的力量!
德佛里斯想到了那位袄教商人的话,难道大明真的是火神赐福的土地?
「巨龙————」德佛里斯喃喃自语,声音低得只有自己能听见,「这头东方的巨龙,它不仅在海洋上苏醒,它更在它的血脉和背脊上,插上了火焰的翅膀。」
唯一能够让德佛里斯轻松一点的是,这样伟大的帝国掌握在克制的皇帝、睿智的宰相们手里,而不是西班牙国王腓力二世那样的蠢货。
先进的技术,掌握在文明国度手里,这是唯一能让德佛里斯感受到安全的事情。
只可惜文明世界距离欧陆太远,这才让欧陆如此纷乱吧。
想到故国的局势,德佛里斯只能叹息,他甚至羡慕起大明周围的朝鲜和倭国了。
两头钢铁巨兽,分别停在铁路上和运河中,两者距离甚至不远,站在番商馆上能同时见到两边。
万敬也明白,这是张文弼和自己打擂台。
要不然都水清吏司怎么早不试航,晚不试航,偏偏在真沽铁路蒸汽车头剪彩当天试航?
张文弼命令漕龙号靠近船岸,岸边已经搭好了一个临时浮水码头,张文弼对著码头上的报馆记者说道:「此船载粮三千石,逆水行舟如履平地!」
张文弼命人打开货仓,露出满仓漕粮。
张文弼倒是没有作假,蒸汽明轮船在速度上,自然是不如铁龙号蒸汽火车的。
但是漕运的优势不在速度,而是在运量。
如此多的货物,漕运也就是一艘船的事情,而且装卸更加的方便。
真沽又是河海交汇的港口,海船运输可以直接转内河航运,甚至张文弼还有更大的野心,直接让明轮蒸汽船在大海上行驶!
这样就连港口转运装卸都省了!
你铁路运输,拿什么和我比?
朝廷一年海量的输京粮食,真的靠你们火车一车车的运?
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